交通運輸部發(fā)布實施的《公路工程利用建筑垃圾技術規(guī)范》，在對建筑垃圾再生集料拌和工藝要求條款中，推薦采用振動攪拌工藝，以達到充分攪拌的目的。
德通振動攪拌建筑固廢再生利用技術
當前我國建筑垃圾存量已達到數百億噸，每年產生建筑垃圾排放量有20多億噸，但我國建筑垃圾資源化利用率不足10%，大量的建筑垃圾對城市環(huán)境以及經濟等造成了嚴重的影響。
建筑垃圾資源化關乎著我國生態(tài)環(huán)境的協(xié)調發(fā)展，加強對建筑垃圾的綜合利用問題亟待解決。而再生骨料的天然缺陷和再生產品的質量問題，嚴重制約建筑垃圾的資源化利用。
再生骨料相比天然骨料內部易存在微裂紋、外部形狀不規(guī)則且很多骨料外部粘附有砂漿。相比于傳統(tǒng)攪拌，振動攪拌能夠使再生骨料內部裂紋和外部不規(guī)則形狀處都填充上砂漿，且原粘附砂漿也能被新的砂漿很好地裹覆，減少了界面薄弱環(huán)節(jié)，提高了再生拌和料的綜合性能。
振動攪拌技術用于建筑固廢再生，可通過強化微觀均勻性，彌補再生骨料微觀缺陷，明顯提升再生料（或再生制品） 質量，并對不同種類的固廢再生具有良好適應性。
德通攪拌建筑固廢再生利用解決方案
